{"id":133048,"date":"2023-03-07T06:20:37","date_gmt":"2023-03-07T05:20:37","guid":{"rendered":"https:\/\/ingenjoren.se\/?p=133048"},"modified":"2024-01-23T02:29:54","modified_gmt":"2024-01-23T01:29:54","slug":"hon-projektleder-anskaffningen-av-nasta-generations-ubat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ingenjoren.se\/2023\/03\/07\/hon-projektleder-anskaffningen-av-nasta-generations-ubat\/","title":{"rendered":"Hon projektleder anskaffningen av n\u00e4sta generations ub\u00e5t"},"content":{"rendered":"

Projekt A26 ska utveckla och anskaffa tv\u00e5 nya toppmoderna ub\u00e5tar till marinen. Projektledare \u00e4r civilingenj\u00f6ren Veronica W\u00e5tz p\u00e5 FMV. H\u00e4r ber\u00e4ttar hon om en vecka p\u00e5 jobbet. \u00a0\u00a0<\/strong><\/p>\n

S\u00f6ndag<\/h2>\n
\"Veronicas

Jag har s\u00e4llskap av katten n\u00e4r jag planerar veckan.<\/p><\/div>\n

Min arbetsvecka som projektledare f\u00f6r anskaffningen av n\u00e4sta generations ub\u00e5t till F\u00f6rsvarsmakten b\u00f6rjar n\u00e4stan alltid p\u00e5 s\u00f6ndagskv\u00e4llen.\u00a0Jag g\u00e5r igenom min att g\u00f6ra-lista och prioriterade omr\u00e5den f\u00f6r veckan, ser \u00f6ver planerade m\u00f6ten och f\u00f6rbereder underlag f\u00f6r veckom\u00f6tet med mitt projektteam som genomf\u00f6rs direkt p\u00e5 m\u00e5ndag morgon.<\/p>\n

Jag l\u00e4gger \u00e4ven upp en plan f\u00f6r allt f\u00f6rberedande arbete den kommande veckan baserat p\u00e5 vilka m\u00f6ten som ska genomf\u00f6ras. Jag konstaterar att det \u00e4r styrgrupp n\u00e4sta vecka och ser till att dubbelkolla att detta \u00e4r inf\u00f6rt i familjekalendern, f\u00f6r vid tj\u00e4nsteresor beh\u00f6ver min man b\u00e5de h\u00e4mta och l\u00e4mna barnen p\u00e5 skolan och en uppdaterad gemensam kalender \u00e4r nyckeln till att s\u00e4kerst\u00e4lla en god planering f\u00f6r oss b\u00e5da.<\/p>\n

M\u00e5ndag<\/h2>\n
\n

Veronica W\u00e5tz<\/h3>\n

Bor i: <\/strong>Karlskrona
\nUtbildning: <\/strong>Civilingenj\u00f6r i farkostteknik, KTH
\nJobbar: <\/strong>Projektledare A26 p\u00e5 F\u00f6rsvarets materielverk, FMV. Har jobbat p\u00e5 FMV i drygt 11 \u00e5r. Bland annat som projektledare, utvecklingsingenj\u00f6r och teknisk systemledare. Har ocks\u00e5 varit forskningsingenj\u00f6r vid Institutionen f\u00f6r h\u00e5llfasthetsl\u00e4ra p\u00e5 KTH.<\/p>\n<\/div>\n

M\u00f6tet med projektteamet tar hela f\u00f6rmiddagen. Vi g\u00e5r igenom status inom allas respektive omr\u00e5den. Detta \u00e4r ett av veckans viktigaste m\u00f6ten f\u00f6r mig som projektledare, f\u00f6r det \u00e4r en chans f\u00f6r alla i teamet att lyfta specifika problem de beh\u00f6ver avd\u00f6mda eller f\u00e5 st\u00f6ttning med, men det \u00e4r ocks\u00e5 ett forum f\u00f6r att sprida information. Gruppen best\u00e5r av en kombination av anv\u00e4ndare, ofta med bakgrund i F\u00f6rsvarsmakten, ingenj\u00f6rer, doktorer och specialister och i denna kombination ligger v\u00e5r styrka. En kollega lyfter ett problem och en annan hakar direkt p\u00e5 med en f\u00f6reslagen l\u00f6sning han har god erfarenhet av. I mitt anteckningsblock skriver jag ner n\u00e5gra punkter jag ska ta med till ett linjem\u00f6te efter lunch och noterar ett antal tekniska utmaningar som jag ska ta med till styrgruppen n\u00e4sta vecka.<\/p>\n

P\u00e5 eftermiddagen g\u00e5r jag bort till v\u00e5r leverant\u00f6r Saab Kockums f\u00f6r en genomg\u00e5ng inf\u00f6r de filmade intervjuerna som ska genomf\u00f6ras imorgon. Vi diskuterar vad som \u00e4r ok att filma och inte, men som vanligt \u00e4r det mycket lite vi kan visa upp f\u00f6r allm\u00e4nheten.<\/p>\n

Ub\u00e5ten A26 st\u00e5r i fem delar inne i varvshallarna och vi kommer \u00f6verens om en vinkel mot den aktersta sektionen som kan filmas utan att visa upp n\u00e5got hemligt.<\/p>\n

\"Veronica

Inf\u00f6r morgondagens filmade intervjuer diskuterar vi vad som \u00e4r ok att filma och inte. Copyright Saab AB, fotograf Glenn Pettersson, Saab.<\/p><\/div>\n

N\u00e4r arbetsdagen \u00e4r slut h\u00e4mtar jag barnen efter skolan. Senare, n\u00e4r de har lagt sig \u00e4r det dags att forts\u00e4tta arbetsdagen. Mejlen som kommit in under dagen \u00e4r m\u00e5nga och det tar ett bra tag att ta sig igenom dem. Jag beh\u00f6ver dessutom p\u00e5b\u00f6rja flera underlag som ska vara klara denna och n\u00e4stkommande vecka.<\/p>\n

Att s\u00e4tta ihop rapporter och presentationer f\u00f6r att redovisa projektets framsteg och resultat \u00e4r en stor del av mitt jobb, men ocks\u00e5 sv\u00e5rt att hinna med p\u00e5 dagarna som ofta fylls med m\u00f6ten. F\u00f6r att \u00e4nd\u00e5 kunna h\u00e4mta barnen i tid blir detta ofta n\u00e5got jag \u00e4gnar kv\u00e4llarna \u00e5t, men jag trivs mycket bra med denna flexibilitet f\u00f6r att kunna kombinera arbete och familjepusslet.<\/p>\n

Tisdag<\/h2>\n

Jag och mina kollegor som utg\u00f6r projektets produktionsspecialister har veckom\u00f6te med Saab Kockums produktionspersonal. H\u00e4r diskuterar vi hur vi ligger till mot m\u00e5l och tidplan, men \u00e4ven fr\u00e5gor som r\u00f6r produktionsprocesser och kvalitetskontroll.<\/p>\n

\"Veronica

Efter veckom\u00f6tet med Saab Kockums brukar jag g\u00e5 runt i varvshallarna. I dag fick jag s\u00e4llskap av elektronikspecialisten Peter. Copyright Saab AB, fotograf Glenn Pettersson, Saab.<\/p><\/div>\n

N\u00e4r m\u00f6tet \u00e4r slut brukar jag g\u00e5 runt i varvshallarna med n\u00e5gon av specialisterna f\u00f6r att bilda mig en uppfattning av status och utmaningar inom den p\u00e5g\u00e5ende produktionen, idag blev det elektronikspecialisten Peter som fick g\u00f6ra mig s\u00e4llskap. Han visade mig n\u00e5gra omr\u00e5den vi hade diskuterat p\u00e5 g\u00e5rdagens projektm\u00f6te, vilket gav mig en ytterligare lite b\u00e4ttre bild av l\u00e4get.<\/p>\n

Som projektledare f\u00f6r ett s\u00e5dant stort projekt som A26 \u00e4r det en utmaning att skaffa sig en god blick \u00f6ver helheten tillsammans med en tillr\u00e4ckligt djup insyn i aktuella fr\u00e5gor och f\u00f6r mig har det varit viktigt att sitta n\u00e4ra verksamheten f\u00f6r att uppn\u00e5 detta.<\/p>\n

\"Veronica

Jag kollar p\u00e5 n\u00e4r en av intervjuerna spelas in. Copyright Saab AB, fotograf Glenn Pettersson, Saab.<\/p><\/div>\n

Efter lunch gick jag tillbaka till varvet f\u00f6r att, tillsammans med personal fr\u00e5n Saab Kockums, kontrollera att dagens fotografering och filmning sker inom de ramar som sattes under g\u00e5rdagen. Eftersom det \u00e4r p\u00e5g\u00e5ende produktion i alla verkst\u00e4der kan man inte vara s\u00e4ker p\u00e5 att objekt ser ut p\u00e5 samma s\u00e4tt, eller st\u00e5r placerade p\u00e5 samma st\u00e4lle, dagen efter en kontroll och d\u00e4rf\u00f6r granskar vi alltid allt material som sl\u00e4pps ut.<\/p>\n

Onsdag<\/h2>\n

Idag genomf\u00f6rdes funktionsprov p\u00e5 en ny teknisk l\u00f6sning inom vapenhantering som vi troligtvis ska inf\u00f6ra p\u00e5 A26. F\u00f6r detta fick vi tillg\u00e5ng till en av Ub\u00e5tsflottiljens ub\u00e5tar och dess bes\u00e4ttning. Tack vare den erfarna bes\u00e4ttningen kunde vi dra viktiga slutsatser om den f\u00f6reslagna l\u00f6sningen som vi tar med oss i det fortsatta arbetet.<\/p>\n

\"Torped

Foto: FMV<\/p><\/div>\n

\"P\u00e5

Foto: FMV<\/p><\/div>\n

F\u00f6r att kunna ta fram en s\u00e5 bra produkt som m\u00f6jligt \u00e4r det viktigt att ha ett bra och n\u00e4ra samarbete med dem som slutligen ska anv\u00e4nda ub\u00e5ten i sitt dagliga arbete. F\u00f6r mig \u00e4r det stimulerande eftersom det \u00e4r en konkret p\u00e5minnelse om slutm\u00e5let f\u00f6r projektet.<\/p>\n

Efter att barnen har lagt sig l\u00e4gger jag sista handen vid presentationen som ska h\u00e5llas i Stockholm imorgon. N\u00e4r jag \u00e4r klar f\u00e5r jag ett samtal fr\u00e5n chefen som beh\u00f6ver hj\u00e4lp med att ta fram talepunkter f\u00f6r ett m\u00f6te med industrin, s\u00e5 det blir inte en s\u00e5 tidig kv\u00e4ll i s\u00e4ng som jag hade \u00f6nskat.<\/p>\n

Torsdag<\/h2>\n

\"VeronicaTog morgonflyget till Stockholm f\u00f6r en informationstr\u00e4ff med hela projektet. Projektets medarbetare \u00e4r utspridda p\u00e5 flera verksamhetsorter: Stockholm, Malm\u00f6 och Karlskrona. En g\u00e5ng i kvartalet samlas vi f\u00f6r en stor informationstr\u00e4ff d\u00e4r vi diskuterar status i projektet, tidplan, risker och utmaningar, men det \u00e4r ocks\u00e5 en m\u00f6jlighet f\u00f6r oss att uppm\u00e4rksamma alla de framsteg vi gjort under f\u00f6reg\u00e5ende period och tydligg\u00f6ra m\u00e5len f\u00f6r n\u00e4sta.<\/p>\n

Att bryta ner l\u00e5nga projekt i delm\u00e5l och gemensamt fira n\u00e4r dessa uppn\u00e5s \u00e4r viktigt. Det hj\u00e4lper till att \u00f6ka motivationen och engagemanget, h\u00e5lla fokus och skapar en \u00f6verblick \u00f6ver l\u00e5nga projekt.<\/p>\n

Fredag<\/h2>\n

Idag var det dags att komma ikapp med veckans fakturahantering och tillsammans med min controller st\u00e4mma av budget och prognoser f\u00f6r kommande period.<\/p>\n

\n

Ingenj\u00f6rsdagboken<\/h3>\n

I Ingenj\u00f6rsdagboken skriver en ingenj\u00f6r dagbok under en arbetsvecka.\u00a0Vems dagbok vill du l\u00e4sa?<\/strong>\u00a0Tipsa oss om allt fr\u00e5n teknikf\u00f6retags-vd:n till din kollega. Skriv i kommentarsf\u00e4ltet\u00a0eller kontakta oss h\u00e4r.<\/a><\/p>\n<\/div>\n

Efter det gick jag bort till Ub\u00e5tsflottiljen f\u00f6r en kopp kaffe innan en serie planeringsm\u00f6ten med F\u00f6rsvarsmaktens ansvarige best\u00e4llare f\u00f6r projektet A26. Just nu \u00e4r det v\u00e4ldigt mycket fokus p\u00e5 provtursplanering, trots att A26 \u00e4nnu inte \u00e4r sj\u00f6satt. Detta d\u00e5 provperioden \u00e4r en intensiv period d\u00e4r alla ub\u00e5tens \u00f6ver hundra olika system och delsystem ska testas fullt ut s\u00e5 att de uppfyller den tekniska specifikationen innan \u00f6verl\u00e4mning till F\u00f6rsvarsmakten. Det \u00e4r mycket som ska g\u00f6ras p\u00e5 kort tid och det \u00e4r flera inblandade akt\u00f6rer, b\u00e5de leverant\u00f6ren Saab Kockums, FMV och F\u00f6rsvarsmakten. Detta kr\u00e4ver mycket planering och koordinering flera \u00e5r innan verksamheten ska genomf\u00f6ras.<\/p>\n

P\u00e5 fredagar avslutar jag veckan med simtr\u00e4ning tillsammans med F\u00f6rsvarsmakten. FMV \u00e4r en arbetsgivare som uppmuntrar till tr\u00e4ning p\u00e5 arbetstid och att g\u00f6ra detta tillsammans med kollegor g\u00f6r det ocks\u00e5 till ett utm\u00e4rkt tillf\u00e4lle att n\u00e4tverka och umg\u00e5s.<\/p>\n

Veronica W\u00e5tz<\/strong><\/p>\n

Vill du l\u00e4sa fler ingenj\u00f6rsdagb\u00f6cker?<\/strong>\u00a0Du hittar alla som publicerats h\u00e4r.\u00a0<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Projekt A26 ska utveckla och anskaffa tv\u00e5 nya toppmoderna ub\u00e5tar till marinen. Projektledare \u00e4r civilingenj\u00f6ren Veronica W\u00e5tz p\u00e5 FMV. H\u00e4r ber\u00e4ttar hon om en vecka p\u00e5 jobbet. \u00a0\u00a0<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":133057,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_relevanssi_hide_post":"","_relevanssi_hide_content":"","_relevanssi_pin_for_all":"","_relevanssi_pin_keywords":"","_relevanssi_unpin_keywords":"","_relevanssi_related_keywords":"","_relevanssi_related_include_ids":"","_relevanssi_related_exclude_ids":"","_relevanssi_related_no_append":"","_relevanssi_related_not_related":"","_relevanssi_related_posts":"143392,135933,133962","_relevanssi_noindex_reason":"","footnotes":""},"categories":[21,222],"tags":[206,213],"class_list":["post-133048","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-karriar","category-pa-jobbet","tag-fmv","tag-ingenjorsdagboken"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ingenjoren.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133048"}],"collection":[{"href":"https:\/\/ingenjoren.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ingenjoren.se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ingenjoren.se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ingenjoren.se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=133048"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ingenjoren.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133048\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":136538,"href":"https:\/\/ingenjoren.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/133048\/revisions\/136538"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ingenjoren.se\/wp-json\/wp\/v2\/media\/133057"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ingenjoren.se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=133048"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ingenjoren.se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=133048"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ingenjoren.se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=133048"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}