Nu \u00e4r det emellertid <\/strong>bevisat \u00e4n en g\u00e5ng att danskarna verkligen \u00e4r \u00f6verl\u00e4gsna. Ur flera synvinklar. F\u00f6rst och fr\u00e4mst \u00e4r de v\u00e4rldens lyckligaste folk. Det \u00e4r World Happiness Report som har synat v\u00e4rldens l\u00e4nder i s\u00f6mmarna. Sverige finns ocks\u00e5 med i toppen men omsprunget av b\u00e5de Norge och Schweiz, f\u00f6rutom Danmark. Som vanligt \u00e4r det h\u00f6g BNP per kapita som bidrar, gener\u00f6sa sociala skyddsn\u00e4t, j\u00e4mlikhet och dessutom i Danmarks fall …cykling. Att h\u00e4lften av alla dagliga resor som inv\u00e5narna i K\u00f6penhamn g\u00f6r sker via cykel finns med i resonemanget om lyckans ursprung och forskarna fann att f\u00f6r varje trampad kilometer sparade skattebetalarna \u00a00,45 danska kronor f\u00f6rutom att de bidrog till en renare luft, f\u00e4rre trafikproblem och mindre buller. Dessutom blir danskarna friskare av sitt cyklande.<\/p>\n F\u00f6rest\u00e4ll er <\/strong>att h\u00e4lften av Stockholms arbets- och skolresor skulle ske p\u00e5 cykel. I dagens l\u00e4ge \u00e4r det ingen tilltalande tanke. Som att leda hela V\u00e4tternrundan genom city. Just nu ber\u00e4knas 10\u201320 procent av Stockholmarna cykla till jobbet. En f\u00f6rdubbling skulle bli sv\u00e5r att hantera. Liksom f\u00f6r \u00f6vrigt en kraftig \u00f6kning av kollektivtrafikresen\u00e4rerna. Nu beh\u00f6ver vi inte oroa oss f\u00f6r det. Andelen som anv\u00e4nder kollektivtrafiken minskar eftersom vi har f\u00e5tt mer pengar och fler v\u00e4gar. Sk\u00f6nt va?<\/p>\n Medan den svenska tron <\/strong>p\u00e5 privatbilismen \u00e5ngar p\u00e5 trampar de vidare d\u00e4r p\u00e5 andra sidan sundet. V\u00e4rldens lyckligaste folk. Med sina vindkraftverk, Tuborg Gr\u00f6n och r\u00f6kande dronning. <\/p>\n
\nDanskj\u00e4vlar.<\/p>\n![\"jennybyline\"](\"https:\/\/ingenjoren.se\/media\/2012\/02\/jennybyline.jpg\")
<\/p>\n