{"id":29730,"date":"2014-01-14T10:10:56","date_gmt":"2014-01-14T09:10:56","guid":{"rendered":"https:\/\/ingenjoren.se\/?p=29730"},"modified":"2024-01-23T02:30:31","modified_gmt":"2024-01-23T01:30:31","slug":"om-det-matbara-i-tillvaron","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ingenjoren.se\/2014\/01\/14\/om-det-matbara-i-tillvaron\/","title":{"rendered":"Om det m\u00e4tbara i tillvaron"},"content":{"rendered":"

En meter \u00e4r formellt definierad som l\u00e4ngden av den str\u00e4cka som ljuset tillryggal\u00e4gger i absolut vakuum under tiden 1\/299 792 458 sekund. Innan litade m\u00e4nskligheten till ett antal standardmeter av platina och iridium men deras l\u00e4ngd f\u00f6r\u00e4ndrades litet hela tiden uppt\u00e4ckte man. F\u00f6r kilot s\u00f6ker man just nu en ny definition, det svenska rikskilot har, liksom sina 39 likar runt om i\u00a0v\u00e4rlden,\u00a0n\u00e4mligen \u00f6kat i\u00a0vikt p\u00e5 grund av bel\u00e4ggningar.<\/p>\n

Det \u00e4r viktigt att m\u00e4ta. Om man m\u00e4ter f\u00e5r man svar och d\u00e5 beh\u00f6ver man inte diskutera s\u00e5 mycket eftersom fakta finns att tillg\u00e5 och talar sitt tydliga spr\u00e5k. Eller?<\/p>\n

H\u00e4romdagen sa en ingenj\u00f6r till mig, n\u00e4r vi talade om allvaret i milj\u00f6-och klimatutvecklingen
\natt de flesta m\u00e4nniskor i dag inser att vi har stora problem att l\u00f6sa ”men vi ingenj\u00f6rer ser ju litet mer rationellt p\u00e5 det”. Det undrar jag. M\u00e5nga fr\u00e5gest\u00e4llningar i dag \u00e4r s\u00e5 komplexa att de inte avg\u00f6rs av fakta utan av helt andra saker.<\/p>\n

Forskaren Mike Hulme har skrivit en bok som heter ”Why We Disagree on Climate Change”. Den var, om inte en \u00f6gon\u00f6ppnare, s\u00e5 en sorts bekr\u00e4ftelse p\u00e5 det som l\u00e4nge legat i mitt bakhuvud och v\u00e4ntat p\u00e5 att bli formulerat. I den beskriver han hur v\u00e5ra v\u00e4rderingar styr. Att vi har fakta \u00e4r viktigt men vilka fakta vi v\u00e4ljer att framh\u00e5lla eller l\u00e4gga vikt vid blir det som avg\u00f6r. Och d\u00e4r kommer bakgrund, religion, erfarenheter och andra subjektiva och okontrollerbara parametrar att avg\u00f6ra.<\/p>\n

I Svenska Dagbladet l\u00e4ser jag om hur jobb och utvecklingsm\u00f6jligheter riskerar att g\u00e5 f\u00f6rlorade p\u00e5 grund av nya regler f\u00f6r vattenkraft \u2013 den bem\u00f6ts i sin tur av en artikel som ist\u00e4llet talar om alla nya jobb som kommer med f\u00f6rnybar energi. Vem har r\u00e4tt?
\nP\u00e5 ett seminarium p\u00e5 Naturv\u00e5rdsverket redovisar en forskare fr\u00e5n Chalmers en unders\u00f6kning som visar att G\u00f6teborgarnas livskvalitet inte kommer att p\u00e5verkas s\u00e4rskilt mycket om vi minskar anv\u00e4ndningen av fossila br\u00e4nslen. De kommer inte att uppleva det som n\u00e5got stort problem. En vecka senare kommer en rapport som talar om att bensinpriset m\u00e5ste h\u00f6jas till 42 kronor och vilka hemska f\u00f6ljder det kommer att f\u00e5.<\/p>\n

Det \u00e4r sv\u00e5rt att s\u00e4ga att n\u00e5gon av rapporterna \u00e4r direkt felaktig. Mike Hulmes po\u00e4ng \u00e4r att vi alla g\u00e5r in i fr\u00e5gorna med olika infallsvinklar. N\u00e5gon har bott p\u00e5 landet hela sitt liv och alltid varit beroende av en bensindriven bil. N\u00e5gon har alltid cyklat. En tror att k\u00e4rnkraften \u00e4r det Alexanderhugg som kr\u00e4vs f\u00f6r att l\u00f6sa energiknuten medan en annan tycker att det \u00e4r of\u00f6rsvarligt att l\u00e4mna s\u00e5dana risker \u00e5t framtida generationer att hantera.<\/p>\n

Vad g\u00f6r man d\u00e5? Ja, som journalist f\u00f6rs\u00f6ker man spegla verkligheten ur olika vinklar och l\u00e5ta m\u00e4nniskor med olika \u00e5sikter komma till tals. Blir det helt objektivt \u2013 nej, s\u00e5 l\u00e4nge det finns m\u00e4nniskor med i processen s\u00e5 blir det aldrig helt objektivt. Blir det d\u00e5 helt\u00e4ckande? Nej inte det heller, men egentligen \u00e4r det inte ett j\u00e4ttestort problem. Den stora massan av l\u00e4sare vet att det \u00e4r en mycket komplex verklighet och att b\u00e5de de sj\u00e4lva, experterna och journalisterna \u00e4r delar av den. Det som kan var ett problem \u00e4r n\u00e4r debatten f\u00e5r s\u00e5 sn\u00e4va ramar att det bara finns ett r\u00e4tt svar. D\u00e5 \u00e4r det oftast inte verkligheten vi talar om.<\/p>\n

\"jennybyline\"<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En meter \u00e4r formellt definierad som l\u00e4ngden av den str\u00e4cka som ljuset tillryggal\u00e4gger i absolut vakuum under tiden 1\/299 792 458 sekund. Innan litade m\u00e4nskligheten till ett antal standardmeter av platina och iridium men deras l\u00e4ngd f\u00f6r\u00e4ndrades litet hela tiden uppt\u00e4ckte man. F\u00f6r kilot s\u00f6ker man just nu en ny definition, det svenska rikskilot har, […]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_relevanssi_hide_post":"","_relevanssi_hide_content":"","_relevanssi_pin_for_all":"","_relevanssi_pin_keywords":"","_relevanssi_unpin_keywords":"","_relevanssi_related_keywords":"","_relevanssi_related_include_ids":"","_relevanssi_related_exclude_ids":"","_relevanssi_related_no_append":"","_relevanssi_related_not_related":"","_relevanssi_related_posts":"136368,135817,142711","_relevanssi_noindex_reason":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-29730","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ingenjoren"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ingenjoren.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29730"}],"collection":[{"href":"https:\/\/ingenjoren.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ingenjoren.se\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ingenjoren.se\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ingenjoren.se\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29730"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ingenjoren.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29730\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":138847,"href":"https:\/\/ingenjoren.se\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29730\/revisions\/138847"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ingenjoren.se\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29730"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ingenjoren.se\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29730"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ingenjoren.se\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29730"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}