Nyheter i korthet – Varsel på Scania och hopp om återanställningar på Northvolt
Nyheter från högskolor, fackförbund och medier.
Här skriver Ingenjören kort om nyheter i andra medier och i pressmeddelanden
Scania varslar – ingenjörer på Sales & Marketing kan drabbas
1 september Scania varslar 750 tjänster för att ”möta rådande förutsättningar och framtida behov”, skriver företaget i ett pressmeddelande. Varslet berör tjänstemän i två delar av organisationen: 400 tjänster på HR, People & Culture samt 350 tjänster i de kommersiella enheterna. Alla tjänster finns i Södertälje.
– I varslet omfattas även tjänster som bemannas av ingenjörer, varav huvudparten inom Sales & Marketing och Commersial Operations. Men ännu så länge vet vi inte vilka som berörs på individnivå, säger Christina Widén, ordförande för Akademikerföreningen på Scania och Traton, till Ingenjören.
Scania har till skillnad från andra stora industribolag länge varit förskonade från varsel.
– Vad jag har förstått har det inte lagts något större varsel sedan 1990-talet, säger Christina Widén.
Nu är Akademikerföreningens fokus att försöka få medlemmarna att känna sig trygga i att facket säkrar deras intressen.
– Vårt mål är att så få som möjligt ska tvingas lämna företaget. Ingången i förhandlingarna är att hitta lösningar. I tider av förändring är det särskilt viktigt att värna om medarbetarnas kompetens och erfarenhet. Våra medlemmar är avgörande för Scanias framtid, säger hon.
Under de första dagarna efter beskedet har också en del akademiker kontaktat Akademikerförningen.
– Det har hittills mest varit individuella frågor som rör deras egen unika situation.
Akademikerföreningen på Scania och Traton har omkring 4 000 medlemmar, varav de flesta från Sveriges Ingenjörer. Efter en stor omorganisation gick omkring 5 000 anställda inom forskning och utveckling på Scania över till ett nybildat bolag, Traton R&D, i början av april.
Nybildat fack får kritik av andra fackförbund
19 augusti Ett nytt fackförbund för egenanställda – Uppdragsarbetarförbundet, UAF – registrerades den 11 juli. I början av augusti tecknades UAF och den nästan lika färska arbetsgivarorganisationen EAFA ett kollektivavtal.
Det som gör UAF speciellt är att det inte har några medlemmar och att verksamheten finansieras av arbetsgivarna. Tidningen Arbetsvärlden har också kunnat visa på nära kopplingar till företaget Frilans Finans och dess vd Stephen Schad.
Fler fackförbund är nu kritiska till UAF och ifrågasätter om det ens kan klassas som fack. De anser att Uppdragsarbetarförbundet är ett så kallat gult fackförbund, en benämning för fack som startas och drivs i arbetsgivarens syfte.
– UAF är definitivt ett gult fack, säger Camilla Frankelius, förhandlingschef på Sveriges Ingenjörer. Hon skulle hellre se att arbetsgivarna valde att teckna kollektivavtal med något av de etablerade fackförbunden
– Det skulle också ge arbetsgivarna fler fördelar. Tillsammans med ett riktigt fackförbund kan arbetsgivarna utveckla en bransch framåt.
Ä du orolig för att det kommer bildas gula fackförbund i branscher med många ingenjörer?
– Nej, det är jag inte. Och vi ska inte vara rädda för nya branscher med nya behov. I stället ska vi erbjuda möjligheten att utveckla kollektivavtalen för fler, säger Camilla Frankelius.
Northvolt-personal kan återvända – facket hoppfulla
12 augusti Många som förlorade jobbet i samband med Northvolts konkurs kan komma att återanställas, rapporterade Sveriges Radio den 12 augusti.
– Mycket talar ju för att den kompetens som fanns på Northvolt kommer att behövas när man ska starta upp verksamheten, sa Camilla Frankelius, förhandlingschef på Sveriges Ingenjörer i radiointervjun.
Efter att amerikanska Lyten tar över stora delar av konkursboet ser Camilla Frankelius stora möjligheter för de tidigare anställda.
Något som däremot kan ställa till det är att många riskerar att hinna lämna Sverige.
– De kan söka om förlängt uppehållstillstånd, men det hänger verkligen på gränsen om de hinner få en anställning, beroende på när affären blir klar. Förhoppningen är att många hinner och kommer kunna anställas. Sedan hoppas vi på att kunna teckna kollektivavtal med företaget med riktiga villkor, sa Camilla Frankelius.
