Lång väg kvar till København

Minns ni Riket? Den danska TV-serien om Rigshospitalet i Köpenhamn. Där finns en fantastisk scen. Sven-Hugo Järegård, som spelar den  osympatiske överläkaren har gått upp på taket till sjukhuset. Därifrån riktar han längtansfullt kikaren mot Sveriges kust. Medan han zoomar in Barsebäcks sockerbitar nynnar han Änglamark, förstärkt av ett avslutande ”Danskjävlar”.

Själv är jag uppvuxen med en sorts hatkärlek till danskarna. Allt var ju bättre där. De hade Tivoli, glassarna innehöll inte bara glass utan även sylt, grädde och en kokosboll (det ni!) och på den långsamma färjan över sundet åt vi wienerschnitzel och drack citronvand. Danmark var fest, hver gang! Danskarnas kultur och savoir vivre var i mina ögon helt överlägsen vår. Möjligen berodde det också på att de inte var så fulla som svenskarna man mötte i land.

Nu är det emellertid bevisat än en gång att danskarna verkligen är överlägsna. Ur flera synvinklar. Först och främst är de världens lyckligaste folk. Det är World Happiness Report som har synat världens länder i sömmarna. Sverige finns också med i toppen men omsprunget av både Norge och Schweiz, förutom Danmark. Som vanligt är det hög BNP per kapita som bidrar, generösa sociala skyddsnät, jämlikhet och dessutom i Danmarks fall …cykling. Att hälften av alla dagliga resor som invånarna i Köpenhamn gör sker via cykel finns med i resonemanget om lyckans ursprung och forskarna fann att för varje trampad kilometer sparade skattebetalarna  0,45 danska kronor förutom att de bidrog till en renare luft, färre trafikproblem och mindre buller. Dessutom blir danskarna friskare av sitt cyklande.

Föreställ er att hälften av Stockholms arbets- och skolresor skulle ske på cykel. I dagens läge är det ingen tilltalande tanke. Som att leda hela Vätternrundan genom city. Just nu beräknas 10–20 procent av Stockholmarna cykla till jobbet. En fördubbling skulle bli svår att hantera. Liksom för övrigt en kraftig ökning av kollektivtrafikresenärerna. Nu behöver vi inte oroa oss för det. Andelen som använder kollektivtrafiken minskar eftersom vi har fått mer pengar och fler vägar. Skönt va?

Medan den svenska tron på privatbilismen ångar på trampar de vidare där på andra sidan sundet. Världens lyckligaste folk. Med sina vindkraftverk, Tuborg Grön och rökande dronning.
Danskjävlar.

 

jennybyline

 
(Om skillnaden i svenskars och danskars förhållningssätt till cykling skrev jag senast i  Ingenjören 2 2013.
)

3 kommentarer

  • Niklas Ljungberg

    Ernst-Hugo.

    30 december 2013
  • Fajensen

    Det kunne jo være at danskernes glæde for at cykle i alt slags vejr kommer fra de 180% skat + moms man betaler på en ny bil i Danmark?

    28 november 2013
  • Anna

    Visst är Danmark mycket trevligare, inte tu tal om den saken. Vore också svårt att tänka sig att man skulle cykla i Stockholmsvintern i någon större grad. På sommaren, gärna, men på vintern i Stockholm, nej tack

    02 november 2013

Lämna en kommentar

Senaste nytt

  • Fyra år gammal flydde Zozo Hassan med sin mamma och mormor från Irak. Under flykten fick hon en ögoninflammation som gjorde henne så gott som blind. Det har inte stoppat henne från att bli ingenjör och entreprenör. Foto: Helena Björk.

    Hon vill bli ingenjörsvärldens matchmaker

    För ingenjören Zozo Hassan är inget problem för stort. Målet är att i framtiden finansiera idéerna som andra drömmer om att förverkliga. Och kanske hittar någon nyckeln till hennes eget personliga problem – att kunna se med båda sina ögon.  
  • Höj blicken – så kan du få upp din lön

    Höj blicken – så kan du få upp din lön

    Ingenjörer som söker jobb utanför sitt eget län ligger ofta högre i lön. Det visar en ny rapport från Sveriges Ingenjörer. Rapporten visar också fortsatt stora regionala löneskillnader, trots ökade möjligheter till distansarbete. Johan Kreicbergs, samhällspolitisk chef på förbundet, uppmanar medlemmarna att höja blicken!
  • Mårten Röing och Markella Evangelia Tzenaki – och en av de färdiga kaminerna.

    Samarbetet som ger studenterna kontakter – och Ukraina värme

    Fyra år efter den första insatsen har studenter vid Linköpings universitet återigen svetsat kaminer till Ukraina. Bakom initiativet står studentföreningen M-Verkstan, vars medlemmar handledde frivilliga från olika utbildningar. För dem blev projektet också en pedagogisk övning.
  • Facken inom industrin kräver löneökningar, arbetstidsförkortning och kompetensutveckling. Från vänster: Peter Hellberg, Unionen, Marie Nilsson, IF Metall, Urika Lindstrand, Sveriges Ingenjörer, Natasa Stojkovic, Livsmedelsarbetareförbundet och Madelene Engman, GS-facket.

    Industrifackens lönekrav: 3,9 procent

    Löneökningar på 3,9 procent, mer arbetstidsförkortning och en partsgemensam utredning om kompetensutveckling. Det är kraven från Sveriges Ingenjörer och de övriga fackförbunden inom industrin inför kommande avtalsrörelse.
  • Trygghetsavtal uppsagda: ”Ytterst kan det bli frågan om strejk”

    Trygghetsavtal uppsagda: ”Ytterst kan det bli frågan om strejk”

    För att öka trycket i förhandlingar som rör pensionsavsättningar har LO och PTK sagt upp avtal som rör tjänstepensioner och trygghetsförsäkring vid arbetsskada. Om parterna inte är överens innan 1 december kan medlemmar tas ut i strejk.