Medlemstidning för Sveriges Ingenjörer
HemIngenjörenHär är ingenjörerna som har störst chans till en plats i riksdagen

Här är ingenjörerna som har störst chans till en plats i riksdagen

Centern är det parti som har flest ingenjörer på sina riksdagslistor. Men de ingenjörer som har störst chans att ta sig in i riksdagen kommer från andra partier.

Det finns många ingenjörer i samhället, men i riksdagen är de ganska få. Den gångna mandatperioden har 13 av de 349 ledamöterna haft någon slags ingenjörsutbildning.

– Några ingenjörer till skulle vara välkommet, kommenterar Emma Hult, Miljöpartiet. Hon är byggnadsingenjör och en av de 13 ingenjörerna i riksdagen.

Hon har själv jobbat med Plan- och bygglagen både som ingenjör och i riksdagen och tycker att hennes ingenjörsbakgrund är en tillgång i politiken.

– Det är skönt och tryggt att kunna luta sig mot egen kunskap. Jag har också kontakter utanför politiken som jag pluggat eller jobbat med som jag kan prova idéer på.

Hon tycker att det också skulle behöver fler trafikingenjörer i riksdagen. Ett annat område som flera av ingenjörerna lyfter fram där det är en fördel att ha ingenjörsbakgrund är energipolitiken.

– Jag har haft stor nytta av min ingenjörsbakgrund som partiets ansvarige för energipolitik, att till exempel förstå skillnaden mellan energi och effekt. För mig är det en basgrej, men greppar man inte det kommer man att få problem i debatten, säger Lars Hjälmered, M, som är maskiningenjör.

Han lyfter också fram att det är viktigt att få in folk från industrin eller som jobbat i eget företag – oavsett om det är ingenjörer, ekonomer eller andra.

– Man kan läsa sig till den här kunskapen, men det är nyttigt att få in människor som vet vad det betyder att jobba i en konkurrensutsatt miljö.

På riksdagslistorna inför höstens riksdagsval finns totalt 256 ingenjörer med, visar Ingenjörens genomgång. Flest ingenjörer finns på Centerns listor – 56 stycken – följt av Liberalerna (48), Moderaterna (35) och med Kristdemokraterna och Miljöpartiet på delad fjärdeplats (33 ingenjörer var).

Läs också: Ena blocket dominerar bland ingenjörer på riksdagslistorna

Minst antal ingenjörer på listorna av riksdagspartierna har Socialdemokraterna som bara har tio ingenjörer i hela landet som kandiderar till riksdagen.

Ingenjörer som slutar

De här ingenjörerna som suttit i riksdagen kandiderar inte igen eller slutar i riksdagen av andra anledningar:

  • Agneta Börjesson, Annika Lillmets och Carl Schlyter, MP
  • Jonas Jacobsson Gjörtler, M
  • Mikael Jansson, fd SD, nu Alternativ för Sverige

Vilka av ingenjörerna som kommer in i riksdagen är en helt annan sak.

Av de 13 ingenjörer som suttit i riksdagen den gångna mandatperioden är det sju som ställer upp för omval och har en god chans att få fortsätta i riksdagen. Dessutom är det i alla fall tre ingenjörer till som inte suttit i riksdagen tidigare som står så bra till på valsedlarna att de troligen kommer in.

Läs också: Här är ingenjörerna extra vanliga på riksdagslistorna

Allt avgörs förstås på valdagen av hur bra det går för partierna och om några kandidater blir personkryssade. Men utifrån dagens mandatfördelning ser det utifrån Ingenjörens genomgång av riksdagslistorna ut som att antalet ingenjörer i riksdagen krymper från dagens 13 till tio, fördelat så här på partierna:

  • 2 för Miljöpartiet
  • 3 för Moderaterna
  • 1 för Liberalerna
  • 4 för Sverigedemokraterna

Här är ingenjörerna som har störst chans att ta sig in i riksdagen:

Emma Hult

Emma Hult, MP, Jönköpings länLogga Miljöpartiet
Utbildning:
Högskoleingenjör i byggteknik och byggnadsutformning, Jönköpings universitet
Ingenjörserfarenhet: Bygglovshandläggare på Halmstads och Mullsjö kommun och utvecklingsingenjör på Jönköpings kommun
Riksdagsledamot sedan 2014
Använt ingenjörserfarenheten i politiken: ”Jag har nytta av ingenjörskunskaperna när vi stiftar lagar som Plan- och bygglagen för att jag har erfarenhet av hur de används. Det är skönt att kunna luta sig mot egen kunskap och nätverk. Jag har också varit med och tagit fram partiets bostadspolitik.”

Linus LaksoLinus Lakso, MP, Eskilstuna, Sörmland
Utbildning:
Högskoleingenjör i energiteknik vid Umeå universitet
Ingenjörserfarenhet: Projektledare för omställning till förnybar energi och energieffektivisering inom lantbruket samt energi- och miljöspecialist på Eskilstuna kommun
Använt ingenjörserfarenheten i politiken: ”Jag har med mig ett naturvetenskapligt perspektiv, speciellt om miljö och klimat. Jag har en känsla för stödsystem och att simulera mönster och hur saker påverkar. Som att förstå vad som händer om man har en exponentiell funktion. Jag är också ansvarig för energi- och klimatfrågor i Miljöpartiets partistyrelse.”

Lars Hjälmered

Logga Nya ModeraternaLars Hjälmered, M, Göteborg
Utbildning: Civilingenjör i maskinteknik, Chalmers
Ingenjörserfarenhet: Inköp inom flyg- och rymdindustrin på Volvo aero (nuvarande GKN)
Riksdagsledamot sedan 2006
Använt ingenjörserfarenheten i politiken: ”Att snabbt sätta mig in i nya områden, att ha en förståelse för vad svensk industri behöver. Som ansvarig för energipolitiken har jag haft stor nytta av att ha baskunskapen på området.”

Jesper Skalberg

Jesper Skalberg Karlsson, M, Visby, Gotlands län
Utbildning:
Inskriven på Industriell Ekonomi på KTH, har hunnit ta ungefär 90 poäng
Ingenjörserfarenhet:
Riksdagsledamot sedan 2014
Använt ingenjörserfarenheten i politiken: ”Problemlösning, att komma fram med kompromisser, sätta sig in i avancerade frågor. Jag har jobbat mycket med kemikaliepolitiken där det varit skönt med teknisk bas att stå på. Även att se samband är något jag upplever ingenjörer som bättre på.”

Annika Engblom Foto: Emilia Öije
Foto: Emilia Öije

Annicka Engblom, M, Blekinge län
Utbildning:
Gymnasieingenjör maskinteknisk gren
Ingenjörserfarenhet: Nej, bara i mitt examensarbete på ABB Electronics.
Riksdagsledamot sedan 2006
Använt ingenjörserfarenheten i politiken: ”Att ha grundläggande teknisk förståelse har kommit till användning i min tidigare militära bana, privatliv och som förtroendevald. Jag gör många besök inom industri och innovativa företag och ingenjörsutbildningen ger ett försteg i förståelsen av verksamheten och förutsättningarna. Jag har aldrig ångrat mitt val att utbilda mig till gymnasieingenjör.”

Helena Gellerman

Logga LiberalernaHelena Gellerman, L, Lerum, Västra Götalands län västra
Utbildning:
Civilingenjör inom elektroteknik, Chalmers
Ingenjörserfarenhet: Har arbetat på Volvo Personvagnar under 20 år, bland annat med att utveckla datakommunikation i bilarna och leda elutveckling. Jobbar nu sedan drygt 10 år på SAFER på Chalmers med trafiksäkerhet och leder Chalmers del i ett EU-projekt för självkörande bilar.
Använt ingenjörserfarenheten i politiken: ”Förmågan att analysera större underlag och hur olika beslut påverkar varandra, att förhandla och samarbeta. Jag har t ex drivit på IT i skolan och även utnyttjat chefs- och projektledarerfarenheter och att ha samarbetat med många olika nationaliteter. Den fråga som får mig att söka mig till riksdagen är de eldrivna, självkörande fordonens framtida påverkan på samhället. Tekniken löser vi, men kommer lagstiftningen och samhället att kunna hänga med?”

Björn Söder

Logga SverigesdemokraternaBjörn Söder, SD, Kristianstad, Skåne läns norra och östra
Utbildning:
Civilingenjör inom kemiteknik, Lunds tekniska högskola
Ingenjörserfarenhet: Skånemejerier (Utvärdering och utveckling av kontrollprogram), Unilever (Technical management assistant)
Riksdagsledamot sedan 2010, andre vice talman
Använt ingenjörserfarenheten i politiken: ”Framförallt är den breda kunskapen nyttig, men även hur olika problem skall tacklas. Annars har jag inte arbetat politiskt med de frågor som jag är utbildad inom.”

Mattias Bäckström Johansson

Mattias Bäckström Johansson, SD, Oskarshamn, Kalmar län
Utbildning:
Driftingenjörsprogrammet på Sjöfartshögskolan i Kalmar i energiteknik
Ingenjörserfarenhet: Reaktoroperatör
Använt ingenjörserfarenheten i politiken: ”Främst att försöka få till en så rationell politik som möjligt som tar sin utgångspunkt i fakta och inte känslor. Det ger mig även möjligheten vad gäller energipolitiken att kunna göra egna bedömningar, än att blint förlita mig på lobbyister.”

Josef FranssonJosef Fransson, SD, Skövde, Västra Götalands län Östra
Utbildning: Automatiseringsingenjör, högskoleingenjör, Örebro universitet
Ingenjörserfarenhet: Servicetekniker på Volvo Powertain i Skövde
Använt ingenjörserfarenheten i politiken: ”Riksdagen behöver fler ingenjörer då många frågeställningar, t.ex. energipolitiken, kräver en viss grundförståelse för fysikens möjligheter och begränsningar. Idag styrs allt för mycket av aktivister. Just energifrågan är en av de frågor som jag arbetar med och som jag brinner mest för.”

Anne OskarssonAnne Oskarsson, SD, Borgholm, Kalmar län
Utbildning:
Civilingenjör, kemi, Lunds universitet
Ingenjörserfarenhet: Har jobbat inom färgindustrin och inom burk/förpackningsindustrin – som Europakoordinator inom Becker Powder-gruppen, och med lacker till purkar på ett danskt företag.
Använt ingenjörserfarenheten i politiken: ”Det är klart att utbildningen ger erfarenhet och kunskap. Jag vet mer om teknik än många andra och det är en fördel. Jag har också läst miljöteknik där jag också bidragit till partiets politik.”

Andra ingenjörer som står högt på partiernas listor:

Gotland: Anna Hrdlicka, plats 2, M, civilingenjör, teknisk licenciat från KTH
Halland: Ellen Österberg, plats 2, L, maskiningenjör
Skåne läns norra och östra: Christer Akej, plats 5, M, civilingenjör
Skåne läns västra: Carl Herbertsson, plats 5, M, civilingenjör
Värmland: Daniel Berghel, plats 3, M, produktionsingenjör
Östergötland: Peter Butros, plats 2, V, energiingenjör
Stockholms stad: Gita Nabavi, plats 2, FI, projektledare
Stockholms län: Mikael Strandman, SD, plats 61, civilingenjör
Västra Götalands län Södra: Tomas Brandberg, plats 61, SD, teknologie doktor

Karin Thorsell

1 KOMMENTAR

Lämna ett svar till Pär Avbryt svar

Please enter your comment!
Please enter your name here

SENASTE NYTT

Nytt pensionsavtal i kommuner och regioner ger högre tjänstepension

0
Vid årsskiftet kommer de flesta anställda i kommuner, regioner och kommunala bolag få ett nytt pensionsavtal. Med det kommer arbetsgivarna betala mer till tjänstepensionen.
Jan Ericson, alias Inga Tvivel, läser sagor

Ingenjören som läser sagor som dragqueen

0
Den senaste tiden har sagostunder med dragqueens utsatts för hot och protester. En som berättar sagor som dragqueen är gymnasieingenjören Jan Ericson, alias Inga Tvivel. 

Hur vanligt är det med provanställning av ingenjörer? 27 arbetsgivare svarar

4
Hur vanligt är det att arbetsgivare begär att nyanställda ingenjörer ska provanställas? Ingenjören har frågat 27 stora arbetsgivare.
Tove Ågren vid Nasa

Hennes första ingenjörsjobb: På Nasa

1
På Nasa finns en vakuumkammare där man kan testa helikoptrar som ska flyga på Mars. Men parallellt med testerna behövs simuleringar. Det har tekniska fysikern Tove Ågren just börjat jobba med.

Ny bok skildrar Sveriges första kvinnliga ingenjör

0
Sveriges första kvinnliga ingenjör tog examen från Chalmers 1917. Nu publiceras en bok om hennes liv. Här möter vi en banbrytande, orädd kvinna som ser till att designa sitt eget liv.

Dyr rådgivning om premiepension är sällan lönsam

0
Att betala för råd och tips om hur man ska placera sin premiepension kan bli en riktigt dyr affär. Det visar en granskning av Pensionsmyndigheten.

20 år gammalt exjobb gav alternativa Nobelpriset

0
När Magnus Gens gjorde sitt exjobb på KTH valde han att bygga en testdocka för älgolyckor. Nu, drygt 20 år senare, vinner han årets IG Nobelpris i säkerhetsteknik.
Lönebesked

Vad händer med komp och semester när jag byter jobb?

0
Du har hittat ett nytt jobb och ska säga upp dig. Men vad händer med komp och semester som du har sparat? Här svarar Viktor Rosencrantz, ombudsman på Sveriges Ingenjörer.  

Vad är annorlunda med att vara chef i Sverige?

0
Hur upplever chefer från andra länder att det är att vara chef i Sverige? Så här svarar en ledarskapsexpert och fyra utländska ingenjörer som är chefer i Sverige.

Så här förbereder Chalmers för yrkesverksamma

0
Det nya omställningsstudiestödet ska göra det lättare för yrkesverksamma att bygga på sin kompetens. Men hur redo är högskolorna för detta?

INGENJÖRSKARRIÄR

VI REKOMMENDERAR

Karin Adelsköld

Har ni kul här, eller?

1
Vad är väl en dag på jobbet? Den kan vara tråkig och trist och... ganska kul. Här ger humorproffset Karin Adelsköld sina tips för en roligare jobbvardag.