Regeringen: Ta fram hur fler kan ta ingenjörsexamen – och gå utbildningen i snabbfart

Linköpings universitet Campus Valla A-huset och examensbevis från KTH

Linköpings tekniska högskola är en av dem som ska se hur fler kan ta examen. Foto: Teiksma Buseva (LiU/LiTH), Mostphotos (examensbevis)

Alltför få tar examen från ingenjörsutbildningen. Nu får fem högskolor i uppdrag av regeringen: Ta reda på hur man ändrar på det – och dessutom: hur öppnar man för ambitiösa studenter att läsa till civilingenjör på kortare tid än 5 år.

Bara drygt hälften av dem som börjar en ingenjörsutbildning tar ut examen. Men av dem som inte gör det så saknar en femtedel bara en liten del av utbildningen. Och dem vill regeringen nu att lärosätena ska fånga upp.

Förutom att det ska ge fler examinerade ingenjörer, så är det viktigt för individen, säger högskoleminister Lotta Edholm (L).

– Siffror tyder på att man tjänar mindre om man inte tar examen. Och det kan också få inlåsningseffekter. När de ska söka sig vidare till ett nytt jobb är det risk att de har en sämre utgångspunkt. Och om man ska plugga vidare eller forska kan det vara att man inte är behörig.

Högskoleminister Lotta Edholm
Högskoleminister Lotta Edholm. Foto: Kristian Pohl, Regeringskansliet

Uppdraget att ta fram sätt så att de ”nästan klara” kan ta examen har gått till Linköpings universitet, Uppsala universitet och Blekinge tekniska högskola. Men de kan också bjuda in näringslivet i arbetet – att de kan bidra från sitt håll för att anställda utan examen tar det.

Saknar grundläggande kurser

Helena Herbertsson, prodekan för grundutbildningen på Linköpings tekniska högskola, konstaterar att uppdraget är så nytt att de tre lärosätena inte har hunnit konkretisera det än. 

– Men det sätter ju igång tankarna. Vi behöver först göra en fullständig kartläggning av vad som stoppar studenterna, vilket vi i dagsläget bara delvis har en bild av. När vi sökt ut de som har 285 högskolepoäng eller mer så ser vi att det är ganska mycket grundläggande kurser som de restar med. Ganska mycket matte.

Helena Herbertsson, LiTH

Innan de försöker hitta vilka arbetssätt de ska använda måste de kartlägga mer, säger Helena Herbertsson. Hur många har till exempel inte kommit i mål med sitt examensarbete?

– Det blir lite olika strategier baserat på vad vi ser att flest saknar. Och det ska fungera även om man bor någon helt annanstans.

Helena Herbertsson lyfter fram möjliga lösningar som hon kan se direkt: För matematiken finns mycket AI-baserat stödmaterial, för examensarbeten kan man behöva en koordinator eller mentor.

Nu bildar Linköping en grupp tillsammans med Uppsala universitet och BTH för att diskutera ihop sig – vad ska testas och vem testar vad?

Bli civilingenjör på mindre än 5 år

Det andra uppdraget handlar alltså om att kunna gå civilingenjörsutbildningen i högre takt. Liberalerna tycker att det här borde finnas för alla utbildningar, säger högskoleminister Lotta Edholm.

– Det är märkligt att det går att läsa utbildningar parallellt, men inte att i någon högre utsträckning öka takten inom huvudspåret. För att det ska bli möjligt behöver man skapa flexibilitet. Det är utmaningen. Och man ska absolut inte sänka kraven på utbildningen.

Ministern pekar på att fördelarna skulle vara att få ut fler civilingenjörer på arbetsmarknaden snabbare, och för individen att man behöver ta mindre studielån. Jämfört med konkurrentländer tar svenska studenter examen sent i livet, och det är ett problem, menar Lotta Edholm.

”Rätt tuff utbildning som den är”

Det är Lunds tekniska högskola och Chalmers som ska titta på hur man kan gå utbildningen på kortare tid. Men Kristofer Modig, vicerektor för grundutbildningen på LTH, berättar att de har bett om ett något omformulerat uppdrag.

– Vi vill börja med att undersöka förutsättningarna för att göra det här. Vad finns det för efterfrågan och vad skulle det kräva av oss och av studenterna?

Kristofer Modig, LTH
Kristofer Modig, LTH

Han ser en hel rad utmaningar: att få ihop scheman, regelverk, hög arbetsbelastningen för studenterna och mindre möjlighet till ett socialt liv. Civilingenjörsutbildningen är rätt tuff som den är, konstaterar Kristofer Modig.

– Spontant tror jag att det är få studenter som är betjänta av det här, men det kan man inte veta innan man tittat på det. Det kanske är många.

I dag är det inte ovanligt att studenter läser annat parallellt med ingenjörsstudierna. Och redan i dag har Lund några studenter som läser utbildningen snabbare. Men att öppna möjligheten generellt skulle kräva mer, menar Kristofer Modig. Men det ska man titta på.

– Vi och Chalmers kommer att arbeta tillsammans och inrätta en arbetsgrupp. Tanken är att kårerna ska involveras. De kan exempelvis hjälpa till med att göra enkäter bland studenterna.

Båda uppdragen ska redovisas till regeringen senast 26 mars 2027.

Lämna en kommentar

Senaste nytt

Erland och Lars Filipsson

Kultförklarad lektor skrev mattebok med sin son

Studenter försöker komma in på Lars Filipssons föreläsningar även om de inte har honom som lärare. Nu har den prisade KTH-lektorn skrivit en lärobok i envariabelanalys med sin son Erland som är student på LTH.
Fler artiklar