Tjänstemannaförbunden på Fordägda Volvo Personvagnar stödjer inte affären med Geely. Avsaknaden av information om hur företagets kapitalförsörjning och långsiktiga ägaransvar ser ut gör att facken går ut gemensamt och deklarerar sitt missnöje.
Tjänstemannaförbunden på Fordägda Volvo Personvagnar stödjer inte affären med Geely. Avsaknaden av information om hur företagets kapitalförsörjning och långsiktiga ägaransvar ser ut gör att facken går ut gemensamt och deklarerar sitt missnöje.
”Vi har till dags dato inte fått någon information som kunnat styrka att villkoren för ägaransvar och kapitalförsörjning är uppfyllda.” skriver Sveriges Ingenjörer, Unionen och Ledarna i ett pressmeddelande.
Så länge inte fackförbunden får tillfredsställande information om hur företagets drift och framtida utveckling ska finansieras samt hur ledningen för det oberoende bolaget ska se ut kan de inte uttala något stöd för affären.
En avsiktsförklaring mellan Ford och Geely ska enligt planerna undertecknas senast den 31 mars.
JG
Senaste nytt
-
Internationell studie: Här är ingenjörsutbildningarnas största utmaningar
Tidspress, låg status för undervisning och målkonflikter är återkommande hinder för Europas ingenjörsutbildningar. Det visar en studie där forskare från bland annat Chalmers deltagit. Men studien visar också att de svenska lärarna sticker ut när det gäller användandet av pedagogiska metoder. -
Fack och arbetsgivare: Utvisningarna leder till ”brain drain”
”Arbetskraftsinvandrare ska inte tvingas välja mellan att splittras från sina barn eller att lämna landet”, skriver Sveriges Ingenjörer och Teknikföretagen i en debattartikel om tonårsutvisningarna. -
Tonårsutvisningar slår mot ingenjörer – ”Kan inte vara avsikten”
Nu utvisas barn till arbetskraftsinvandrade ingenjörer. På Ericsson finns ingenjörer som fått skicka sina 18-åringar till ett annat EU-land och bara kan ta hit dem på sommaren, på turistvisum. -
Försvarsindustrin i Västsverige exploderar – rekryterar hundratals ingenjörer
Försvarsföretagen i Sverige slår nya rekord och i Västsverige har antalet företag mer än fördubblats på några få år. Branschen behöver rekrytera många nya ingenjörer – och plockar dem bland annat från fordonsindustrin. -
Färre möten – en nyckel när företag kortade arbetstiden
Kortare möten och mer struktur på jobbet. Det är två av nycklarna till ett mer hållbart arbetsliv, tycker en av de ingenjörer som deltagit i en pilotstudie om arbetstidsförkortning. Resultaten är klart positiva.
Fack och arbetsgivare: Utvisningarna leder till ”brain drain”
”Arbetskraftsinvandrare ska inte tvingas välja mellan att splittras från sina barn eller att lämna landet”, skriver Sveriges Ingenjörer och Teknikföretagen i en debattartikel om tonårsutvisningarna.
