Nytt industriavtal kan bli treårigt

Arbetsrätt · Publicerad 09 mars 2017

Om löneökningarna blir ”de rätta” och avsättningarna till deltidspension/flexpension utökas kan Sveriges Ingenjörer tillsammans med övriga förbund i Facken inom industrin gå med på ett treårigt avtal.

I går, onsdag, lämnade opartiska ordförandena, Opo, en första skiss till nytt avtal. Detta har Facken inom industrin, där Sveriges Ingenjörer ingår, nu svarat på.

Facken inom industrin hade som utgångspunkt att få till ett ettårigt avtal, men har nu meddelat Opo att de kan gå med på ett treårigt avtal, vilket arbetsgivarsidan ställer sig positiv till, med vissa förbehåll. Förutom ”de rätta” löneökningarna och ytterligare avsättning till deltidspension/flexpension vill LO-förbunden IF Metall, Livs och GS få till en låglönesatning.

Parterna fortsätter sina förhandlingar och ska redovisa resultatet av dessa till Opo den 20 mars.

Ania Obminska

Lämna en kommentar Avbryt svar

Senaste nytt

Jobb & utveckling

”Jag har sagt upp mig – nu vill arbetsgivaren höja lönen”

Nytt jobb och just lämnat in din avskedsansökan. Plötsligt finns pengarna, titeln, kursen du frågat om och löftena om att allt ska bli bättre. Ett motbud från arbetsgivaren kan vara seriöst. Men kan du lita på det?
Utbildning

107 Chalmers- och KTH-studenter stängdes av för fusk

Hur många ingenjörsstudenter som blev avstängda för fusk 2025 finns det ingen samlad statistik för. Men på KTH blev 88 studenter avstängda och på Chalmers 19.
Utbildning

De här ingenjörsprogrammen har flest sökt till i höst

Industriell ekonomi i Lund och Kristianstads högskoleingenjör i datateknik finns bland de som fått flest sökande till i höst. Här är hela listan.
På jobbet

Arbetslösheten bland ingenjörer står och stampar

Sedan januari har siffrorna för arbetslösheten bland ingenjörer legat still. Det osäkra omvärldsläget gör att många företag återigen avvaktar med sina anställningsplaner.
Utbildning

Han simulerar framtidens lastbilar och gör musik med Jireel

Abdallah Farrawi är palestinier från Libanon och kom till Sverige som fyraåring. Under uppväxten i Fagersta fanns inga planer på att bli ingenjör. I dag simulerar han framtidens lastbilar och bussar – samtidigt som han bygger en karriär som musikproducent inom R&B, hiphop och pop.