Många Saabtjänstemän har fått jobb

Bara drygt fyra månader efter Saabs konkurs i Trollhättan har över hälften av de 1 400 uppsagda tjänstemännen fått nytt jobb. En hel del har fått flera jobberbjudanden att välja mellan och över hälften har fått högre lön.   

Bara drygt fyra månader efter Saabs konkurs i Trollhättan har över hälften av de 1 400 uppsagda tjänstemännen fått nytt jobb. En hel del har fått flera jobberbjudanden att välja mellan och över hälften har fått högre lön.   

Den 19 december försattes Saab i konkurs och de 1 400 tjänstemännen sades upp. Direkt efter nyårshelgen började Trygghetsrådet kontakta de berörda och den 7 februari öppnade ett lokalkontor i Trollhättan. Där jobbar i dag närmare 20 rådgivare med att hjälpa tjänstemännen till nya jobb.

En sammanställning av resultatet i slutet av april visar att insatserna har gått över förväntan. Den andra maj hade 724 av de 1400 tjänstemännen fått nya jobb och 18 hade valt att starta ett eget företag – totalt 52 procent hade en försörjning.

 – Särskilt ingenjörer och tekniker är det ett stort sug efter. De första veckorna fick 20-25 jobb varje dag. Nu går det inte lika snabbt men fortfarande framåt. Vårt mål är att ha försörjningen ordnad för 60 procent sista maj, säger Jonas Björkman, regionchef på Trygghetsrådet i Västsverige.

Trygghetsrådets sammanställning visar att 48 procent av Saabtjänstemännen har fått jobb inom fordonsindustrin och 25 procent inom service och tjänster, huvudsakligen konsultföretag.

Jonas Björkman, TRR.

– Många av konsultföretagen jobbar inom fordonsindustrin så en mer korrekt bild är att betydligt mer än 50 procent finns kvar inom fordonsindustrin.  Volvokoncernen, både bilar och lastvagnar, har anställt många. En del har börjat på Saabs flygverksamhet och några på Scania, säger Jonas Björkman.

Några ingenjörer har tagit ett ännu längre steg och flyttat utomlands. Några har börjat jobba i Kina och ytterligare några för diskussioner med arbetsgivare där. Tyskland har också lockat till sig några.

– En hel del av ingenjörerna har jobbat i Tyskland under samarbetet med Opel men det är fler biltillverkare än Opel som är intresserade av de svenska ingenjörerna, bland andra BMW, säger Jonas Björkman.

En hel del av tjänstemännen, främst ingenjörer, har fått flera jobberbjudanden att välja mellan och det är sannolikt en förklaring till att 52,7 procent uppger att de fått en högre lön på sitt nya jobb. 31,4 procent har fått samma lön och 15,9 procent lägre lön.

En överväldigande majoritet, 63 procent, uppger att de har fått nytt jobb genom sitt eget kontaktnät. 13 procent har hittat jobb via nätet, inklusive Platsbanken.

Nästan alla av dem som fått jobb, 92 procent, har fått tillsvidareanställning och det menar Jonas Björkman är en ovanligt hög andel.

– Vid uppsägningar av den här omfattningen brukar omkring 60 procent få tillsvidareanställningar och 40 procent visstidsanställningar. Det här är extremt, säger han.

De första månaderna har varit extremt lyckosamma för Trygghetsrådet och de arbetslösa tjänstemännen men Jonas Björkman är medveten om att det så småningom kommer en tyngre period.

– Men när gruppen arbetssökande minskar får Trygghetsrådets rådgivare mer tid att stötta varje individ och det är positivt, säger han.

Stödet från Trygghetsrådet varar under två år och målsättningen är hög.

– Ambitionen är att inte har något kvar i programmet när stödet tar slut, säger Jonas Björkman.

Lämna en kommentar

Senaste nytt

  • Man som packat ihop sina saker på kontoret

    ”Har jag inkomstförsäkring? Och hur mycket får jag?”

    Medlemmar i Sveriges Ingenjörer har en inkomstförsäkring om man blir av med jobbet. Men vad krävs för att få ersättning? Hur mycket får man? Och behövs en tilläggsförsäkring? Chefsjuristen svarar.
  • All bevisning är tillåten i en konflikt, till exempel en uppsägningstvist. Då kan inspelningar av möten också dyka upp. Foto: Getty Images.

    5 frågor du bör ställa när Teamsmötet spelas in

    En kollega trycker på “record”, AI transkriberar, en sammanfattning landar i chatten och någon ber Copilot lista vem som lovade vad. Plötsligt finns ett facit – men också ett nytt kontrollverktyg – och ett nytt sätt att granska anställda långt efter att mötet är slut.
  • Foto: Getty Images och Försvarsmakten.

    Så mycket tjänar ingenjörer i offentlig sektor

    Ingenjörer på statliga myndigheter och i kommuner och regioner har lägre löner än ingenjörer i privat sektor. Och det gäller även för chefer. Den högsta lönen i offentlig sektor har civilingenjörer som tog examen före 1990 och som valt en karriär på ett universitet eller en högskola.
  • Viktoria Andersson, ordförande för Saco-S-föreningen på Trafikverket, och förtroendevalda ingenjören Rigoberto Orostica pratar med medlemmar

    Olika åsikter om stopp för anställningar på Trafikverket

    Bland Saco-medlemmar på Trafikverket tycker många att anställningsstoppet skapar oro och en störning i arbetet. Andra tycker att det fungerar. Enligt Saco-S-styrelsen är problemet att man stoppat ersättningsrekryteringar – men inte effektiviserat och kapat bort arbetsuppgifter.
  • Äldre medarbetare diskuterar med kollega

    Andelen 60- och 66-plussare skiljer mellan myndigheter

    Det varierar mellan myndigheter hur många anställda som fyllt 60 respektive 66 år. Så hur är inställningen till seniora anställda? Och går det att få jobb efter 60? Vi frågade en myndighet med högre och en med lägre andel 66-plussare.
Eget kontorsrum ökar för en kategori i teknikbranschen

Eget kontorsrum ökar för en kategori i teknikbranschen

Hur kontorsmiljön är utformad har stor betydelse för arbetsklimat och psykiskt välbefinnande visar en unik studie. Bäst mår anställda i egna rum och det är en kontorstyp som blivit allt vanligare – för vissa – i teknikbranschen.
Fler artiklar