Scania stänger för klimatutbildning av anställda

Andreas Follér, hållbarhetschef på Scania, har arbetat intensivt med förberedelserna av Scania Climate Day. Den folder som har tagits fram har översatts till 33 språk.

Fredagen den 20 september stoppas allt arbete under en timme på Scanias anläggningar över hela världen. Samtliga 52 000 anställda ska lära sig mer om klimatförändringar och diskutera hur företagets arbete med hållbarhet kan bli bättre.

Idén till Scania Climate Day, en global utbildningssatsning för att väcka medarbetarnas engagemang i klimatfrågan, väcktes i somras och sedan dess har många arbetat intensivt med förberedelserna.

– Vi har hunnit utbilda 2500 gruppchefer och teamledare som ska leda diskussionerna och tagit fram en folder som har översatts till 33 språk. Den ska fungera som ett underlag för det arbete som kommer att ske i lokala arbetsgrupper, säger Andreas Follér, hållbarhetschef på Scania.

Under Scania Climate Day den 20 september stannar arbetet under en timme på Scanias huvudkontor, på tillverkningsorterna och på lokala Scaniabolag runt om i världen, för att alla 52 000 anställda ska kunna delta.

Klimatquiz och konkreta förslag

Programmet inleds med en film där Scanias vd Henrik Henriksson pratar om klimatfrågan och företagets ambitioner att bidra till mindre utsläpp. Därefter gör arbetsgrupperna tillsammans en klimatquiz för att lära sig mer om klimatförändringar innan en diskussion startar om vad gruppen kan bidra med. Uppdraget är att ta fram förslag på vad gruppen kan göra för att bidra till klimatarbetet på Scania och hur man går vidare med idéerna för att initiativet in ska bli ett tomtebloss som snabbt slocknar.

Minst en timme ska avsättas men vissa arbetsgrupper kommer att ägna mer tid, ett par timmar eller en heldag. En del grupper kommer att hinna långt medan andra bara hinner påbörja diskussionen. Sedan tidigare pågår ett arbete med ständig förbättring på Scania och nu ska klimatarbetet också bli tydligt i de processerna.

– Just nu förändras vår industri mer än den någonsin har gjort tidigare. Scania har bestämt sig för att driva på skiftet mot hållbara transporter och då behöver alla medarbetare vara med och förstå hur var och en, oavsett vad man jobbar med, kan bidra, säger Andreas Follér.

Climate Day på Scania hålls dagarna innan FN:s årliga klimatkonferens i New York som inleds den 23 september. Där deltar Scanias vd och han säger i ett pressmeddelande att näringslivet har en viktig roll att spela i klimatarbetet.

– Vi kan inte stå vid sidan av och vänta på att andra ska vidta åtgärder. Jag vill utmana andra företag att också ta initiativ till aktiviteter och förhoppningsvis kan vi tillsammans generera en kraftig och positiv effekt.

Hur mycket det kostar Scania att lägga ner arbetet under en timme kan Andreas Follér inte svara på.

– Vi sätter ingen prislapp på Climate Day men någon har räknat ut att det motsvarar arbetstiden för en person drygt 30 år.

Ingenjörerna vill bidra med lösningar

Lisa Lorentzon, ordförande för akademikerföreningen på Scania säger att man fullt ut stödjer initiativet.

Lisa Lorentzon

– Våra medlemmar är en del av lösningen på klimatfrågan och vårt jobb är att se till att de får förutsättningar att fokusera på det.

Akademikerföreningen har en arbetsgrupp som jobbar med frågor som hållbara transporter till, från och mellan arbetsplatser på Scania. Man vill även se en större flexibilitet i möjligheten att jobba hemifrån för att på så sätt eliminera transporten helt.

– Nu hoppas vi att fler som vill arbeta för klimatet engagerar sig fackligt. Med idéer och engagemang från 2900 medlemmar kan vi göra skillnad.

Lämna en kommentar

Senaste nytt

  • Fyra år gammal flydde Zozo Hassan med sin mamma och mormor från Irak. Under flykten fick hon en ögoninflammation som gjorde henne så gott som blind. Det har inte stoppat henne från att bli ingenjör och entreprenör. Foto: Helena Björk.

    Hon vill bli ingenjörsvärldens matchmaker

    För ingenjören Zozo Hassan är inget problem för stort. Målet är att i framtiden finansiera idéerna som andra drömmer om att förverkliga. Och kanske hittar någon nyckeln till hennes eget personliga problem – att kunna se med båda sina ögon.  
  • Höj blicken – så kan du få upp din lön

    Höj blicken – så kan du få upp din lön

    Ingenjörer som söker jobb utanför sitt eget län ligger ofta högre i lön. Det visar en ny rapport från Sveriges Ingenjörer. Rapporten visar också fortsatt stora regionala löneskillnader, trots ökade möjligheter till distansarbete. Johan Kreicbergs, samhällspolitisk chef på förbundet, uppmanar medlemmarna att höja blicken!
  • Mårten Röing och Markella Evangelia Tzenaki – och en av de färdiga kaminerna.

    Samarbetet som ger studenterna kontakter – och Ukraina värme

    Fyra år efter den första insatsen har studenter vid Linköpings universitet återigen svetsat kaminer till Ukraina. Bakom initiativet står studentföreningen M-Verkstan, vars medlemmar handledde frivilliga från olika utbildningar. För dem blev projektet också en pedagogisk övning.
  • Facken inom industrin kräver löneökningar, arbetstidsförkortning och kompetensutveckling. Från vänster: Peter Hellberg, Unionen, Marie Nilsson, IF Metall, Urika Lindstrand, Sveriges Ingenjörer, Natasa Stojkovic, Livsmedelsarbetareförbundet och Madelene Engman, GS-facket.

    Industrifackens lönekrav: 3,9 procent

    Löneökningar på 3,9 procent, mer arbetstidsförkortning och en partsgemensam utredning om kompetensutveckling. Det är kraven från Sveriges Ingenjörer och de övriga fackförbunden inom industrin inför kommande avtalsrörelse.
  • Trygghetsavtal uppsagda: ”Ytterst kan det bli frågan om strejk”

    Trygghetsavtal uppsagda: ”Ytterst kan det bli frågan om strejk”

    För att öka trycket i förhandlingar som rör pensionsavsättningar har LO och PTK sagt upp avtal som rör tjänstepensioner och trygghetsförsäkring vid arbetsskada. Om parterna inte är överens innan 1 december kan medlemmar tas ut i strejk.