Här är det flest ingenjörer över 50 som inte jobbar
Från Skåne och upp längs östkusten till Stockholms län. Det är länen som har högst andel ingenjörer över 50 år som inte jobbar. Men Östergötland är ett undantag. Där är andelen som inte jobbar i stället bland de lägsta. Foto: Angel Nieto, Steffen Hammer, Andrey Popov / Mostphotos
Arbetsgivare säger ofta att det är svårt att rekrytera erfarna ingenjörer – samtidigt som ingenjörer över 50 har svårare att få jobb. Nu visar Sveriges Ingenjörer hur många det är per län som inte jobbar. ”Arbetsgivare säger att det är jättebrist, men så här många finns det.”
Arbetsgivarnas bild att det är brist på ingenjörer stämmer inte, menar Sveriges Ingenjörer. Med hjälp av SCB har förbundet tagit fram siffror som visar att det finns över 13 000 ingenjörer mellan 50 och 69 år i Sverige som inte är sysselsatta, enligt statistikmyndighetens definition.
– Det tjatas om att det är svårt att rekrytera. Men här finns en grupp som är outnyttjad. Det vi hoppas med siffrorna är att synliggöra de här grupperna, säger Johan Kreicbergs, samhällspolitisk chef på Sveriges Ingenjörer.
Tillsammans med förbundsordförande Ulrika Lindstrand har han i sommar skrivit debattartiklar som lyfter ämnet. Där konstaterar de att arbetslösheten för en 64-årig ingenjör är fyra gånger så hög som för en 44-årig. ”Visst finns det ingenjörer som själva väljer att trappa ned eller lämna arbetslivet, men långt ifrån alla. Många både vill och kan arbeta, om förutsättningarna är rätt”, skriver de.
Olika många i olika län
Så hur ser det ut? Här är andelen ingenjörer per län som inte är sysselsatta – totalt, av 50–59-åringar och av 60–69-åringar.
Som syns varierar andelen mellan länen. Bilden varierar också utifrån åldersgrupp (alla över 50; 50-59 respektive 60-69). Men i stora drag är andelen som inte jobbar högst i sydost: från Skåne till Stockholm, med Östergötland som undantag. Hög andel som har jobb är det också i Norrlandslänen generellt.
– Vi har ingen säker förklaring till varför. Men i Östergötland har Saab haft en enorm expansion där de troligen varit tvungna att ta till vara alla. I Västernorrland har BAE Systems vuxit som sjutton och i Västmanland har man nära till Hitachi i Ludvika, säger Johan Kreicbergs.
Bland dem som har hög andel inte sysselsatta finns alltså Stockholm.
– Där har man en stark IT-sektor och vi vet att generellt vill man ha yngre arbetskraft där.
För nyexaminerade ingenjörer har det också varit tuffare. Men Johan Kreicbergs lyfter fram att det nu finns tecken på att det vänder – att ekonomin stärks en del och jobbmöjligheterna blir fler.
– Det har hänt en hel del, så vi ser positiva tecken.
”Skulle jobba om de kände sig uppskattade”
Siffrorna för ej sysselsatta är högre än andelen arbetslösa. Det beror på att de innefattar personer som gått i pension eller som tagit ett avgångspaket vid en neddragning.
– Alla av dem vill inte jobba. Men en betydande del vill jobba men känner inte att det finns så stor efterfrågan. Vi hör medlemmar som säger ”Jag vill egentligen jobba, men det verkar inte vara något intresse för mig vid 62–63 års ålder”. De skulle jobba om de kände sig uppskattade och får ett bra erbjudande, säger Johan Kreicbergs.
7 kommentarer
För er som letar, sök arbete i Danmark istället.
Det kan finns många skäl att äldre ingenjörer inte är efterfrågade. Från mitt perspektiv beror det på långsiktiga managementtrender. Den första trenden var att karriärer till största delen utvecklas genom att få underställd personal. Redan här sorteras kompetenta ingenjörer bort då alla ju inte kan bli chefer med dagens platta organisationer. Den andra och nyare trenden som bygger ut den första är styrning med policies, flöden och regler. Detta kommer ur idén att en verksamhet ska inte ha mer resurser än vad som krävs för leverans. Alltså med detaljerade policies och check points blir erfarenhet och kunskap överflödig.
En slutsats är att ingenjörer med kunskap och erfarenhet blir en belastning som kan ifrågasätta både chefer och policies.
Jag kan tänka mig att problemet är ett helt annat. Äldre har varit med om ”allt” förut. Så när en chef eller organisation kommer med ett ”nytt” koncept, nyckeltal, omorganisation, policy etc., så kommer den äldre medarbetaren säga ”det har vi provat för 25 år sedan och det fungerade inte”. Det är väldigt obekvämt för en chef att ha någon med stor livserfarenhet som ifrågasätter.
Att man som äldre inte skulle ha den senaste kompetens kan möjligen stämma, men å andra sidan har man en lång erfarenhet och kan sätta det ”nya” i ett större sammanhang.
Är det inte en del som redan är pensionärer i åldersgruppen 60-69? Riktåldern har varit 65 till nyligen då den höjdes till 67 och man kan arbeta till 69, men alla väljer väl inte göra det.
Det är väl uppenbart vad problemet är, äldre ingenjörer är för dyra i förhållande till deras färdigheter. Visst är det några som har unik expertis och dessa lär klara sig fint. Men för det mesta kan man anställa en billigare nyexaminerad ingenjör (eller kanske ännu hellre – nyligen invandrad), lära upp personen och i slutändan få någon som är lika bra eller bättre eller hur som helst i alla fall billigare vilket är det som företagen bryr sig om.
Den stora frågan är såklart hur detta ska gå när samhället åldras och man förväntas jobba till man är 75 men marknaden inte vill anställa en. Gissningsvis kommer folk att bli desperata och lönerna för äldre ingenjörer blir i nivå med yngre dito?
Hej Alex
Jag antar att du är ung. Yngre brukar ofta anta att äldre tappar i förmåga. Sanningen är tvärt om. Jag är 64 år och har aldrig varit så effektiv som nu. Möjligen jobbar jag lite långsammare än en yngre person, men jag behöver bara göra halva jobbinsatsen. Erfarenheten gör resten. Vi kan också lära oss nytt. Jag använder AI mycket i mitt arbete.
MVH Alvar
Ja, efter 50 märks det tydligt att man blir bortsållad. Jag skulle säga att Saab i synnerhet verkar sålla bort 50+.
Man får lite känslan av att många arbetsgivare som skriker om att det är ingenjörsbrist, gör det bara för att kunna motivera att de tar in billig indisk arbetskraft.